1. Mechaninės vibracijos keliamas triukšmas:Dujų slėgio mažinimo vožtuvo dalys sukels mechaninę vibraciją, kai skystis teka.Mechaninę vibraciją galima suskirstyti į dvi formas:
1) Žemo dažnio vibracija.Šią vibraciją sukelia terpės srovė ir pulsavimas.Priežastis yra ta, kad srauto greitis vožtuvo išleidimo angoje yra per didelis, vamzdyno išdėstymas yra nepagrįstas, o vožtuvo judamųjų dalių standumas yra nepakankamas.
2) Aukšto dažnio vibracija.Tokia vibracija sukels rezonansą, kai natūralus vožtuvo dažnis atitinka sužadinimo dažnį, kurį sukelia terpės srautas.Jį gamina suspausto oro slėgio mažinimo vožtuvas tam tikrame slėgio mažinimo diapazone, o kai sąlygos šiek tiek pasikeičia, triukšmas pasikeis.Didelis.Toks mechaninės vibracijos triukšmas neturi nieko bendra su terpės srauto greičiu ir dažniausiai jį sukelia netinkama paties slėgio mažinimo vožtuvo konstrukcija.
2. Sukeltas aerodinaminio triukšmo:Kai suspaudžiamas skystis, pvz., garai, praeina per slėgio mažinimo vožtuvo slėgį mažinančią dalį, skysčio mechaninės energijos sukeltas triukšmas paverčiamas garso energija, vadinamas aerodinaminiu triukšmu.Šis triukšmas yra labiausiai varginantis triukšmas, kuris sukelia didžiąją dalį slėgio mažinimo vožtuvo triukšmo.Yra dvi šio triukšmo priežastys.Vieną sukelia skysčio turbulencija, o kitą – smūginės bangos, kurias sukelia skysčiui pasiekus kritinį greitį.Aerodinaminis triukšmas negali būti visiškai pašalintas, nes slėgio mažinimo vožtuvas sukelia skysčio turbulenciją, kai slėgio mažinimas yra neišvengiamas.
3. Skysčių dinamikos triukšmas:Skysčio dinamikos triukšmą sukuria turbulencija ir sūkurinis srautas, kai skystis praeina per slėgio mažinimo vožtuvo slėgio mažinimo angą.
Paskelbimo laikas: 2021-04-04